Un cours accéléré sur la conduite dans la neige !

Si une neige abondante est idéale pour le ski, elle peut rendre la conduite un peu délicate. Chaque saison, nous voyons des gens qui se trompent et rien ne gâche plus les vacances qu’un accident inutile. Pour ceux d’entre vous qui prévoient de prendre la route, nous avons pensé qu’il serait utile de vous donner quelques conseils afin que la seule glisse que vous fassiez soit sur les pistes et non sur les routes.

Caoutchouc en haut !

Oubliez les quatre roues motrices – des pneus d’hiver appropriés sont, sans aucun doute, le meilleur investissement que vous puissiez faire pour conduire en toute sécurité dans des conditions neigeuses. Installez un bon jeu de pneus d’hiver sur votre voiture et vous n’aurez probablement jamais besoin de chaînes à neige.

Les pneus hiver maximisent l’adhérence en combinant un composé de caoutchouc plus souple, des rainures plus profondes et, surtout, des fentes spéciales en zigzag dans la bande de roulement, appelées « lamelles ». Ces petites lamelles mordent réellement dans la neige, offrant ainsi une meilleure adhérence, ce qui facilite considérablement la conduite, les virages, les montées et les arrêts.

Et comme les pneus d’hiver fonctionnent le mieux à des températures inférieures à 7°C, cela signifie qu’ils ne sont pas seulement excellents dans les conditions météorologiques alpines – vous commencerez à remarquer une amélioration sur toutes les surfaces routières froides, même au Royaume-Uni.

Rejoignez le gang de la chaîne

Comme nous l’avons dit, si vous avez de bons pneus d’hiver, vous n’aurez probablement pas besoin d’utiliser des chaînes à neige – mais cela ne veut pas dire que vous ne devriez pas en avoir ! En fait, la police locale organise souvent des contrôles routiers aléatoires pour s’assurer que vous avez des chaînes à neige et vous refuse l’accès à certaines routes ou stations si vous ne les avez pas.

Le montage des chaînes à neige peut être compliqué et frustrant, surtout si vous avez les mains froides, alors assurez-vous d’avoir de bons gants que vous ne craignez pas de salir. Si vous n’êtes pas familier avec vos chaînes à neige, il vaut la peine de vous entraîner à les mettre au sec avant de partir en vacances.

Les chaussettes à neige sont plus faciles à enfiler que les chaînes, mais ne vous donneront évidemment pas autant d’adhérence dans la neige épaisse. L’avantage des chaussettes à neige est qu’elles ne perturbent pas les systèmes de sécurité d’un véhicule, tels que l’ESP ou l’ABS, et qu’elles sont plus douces pour les jantes en alliage.

Enfin, veillez à mettre vos chaînes à neige sur les bonnes roues ! Vous n’imaginez pas le nombre de fois où nous avons vu des conducteurs de BMW à propulsion arrière mettre des chaînes à neige sur leurs roues avant !

Soyez prêt

Une semaine, c’est long en termes de météo en montagne. Même si le temps était clair et ensoleillé au début de vos vacances, il y a de fortes chances que les conditions soient radicalement différentes au moment de rentrer chez vous.

Une bonne préparation de votre véhicule vous évitera bien des soucis lors de longs trajets par temps hivernal incertain : faites vérifier votre batterie (les températures froides peuvent lui faire perdre jusqu’à 50 % de sa puissance), faites le plein de liquide lave-glace (le sel de la route et la neige fondue peuvent s’incruster sur votre pare-brise) et veillez à toujours avoir au moins un demi-réservoir de carburant. Et n’oubliez pas d’emporter vos chaînes à neige (voir ci-dessus) !

En outre, emportez un simple « kit d’urgence » dans le coffre, au cas où : une couverture chaude, une lampe de poche (idéalement une lampe frontale), quelques bouteilles d’eau, un câble de chargement ou une batterie de secours pour votre téléphone.

La neige n’est pas au rendez-vous

Il est très important de déneiger votre voiture. Si vous ne le faites pas correctement, les gendarmes locaux ne seront PAS contents.

Ne pensez pas que vous pouvez vous en sortir en nettoyant juste les fenêtres. Vous devez également vous assurer que vos feux sont clairs pour que les autres conducteurs puissent vous voir et, surtout, dégager TOUTE la neige du toit. Si vous roulez à n’importe quelle vitesse, la neige restée sur le toit se détachera – soit en glissant vers l’avant et en bloquant votre vue lorsque vous freinez, soit en soufflant sur le pare-brise de la voiture qui vous suit. Ce n’est pas seulement discourtois, c’est dangereux.

Gardez quelques accessoires dans le coffre pour déneiger votre voiture : une bonne brosse est idéale pour déplacer la neige sans rayer la peinture ; une paire de vieux gants de ski (ou de jardinage) que vous n’avez pas peur de salir ; un grattoir pour le pare-brise et les rétroviseurs ; quelque chose pour enlever la glace accumulée dans les passages de roue ; une bouteille d’antigel peut également être utile.

En douceur

Vous avez chaussé des pneus neige, vous avez déneigé votre voiture et vous êtes prêt à partir, mais savez-vous comment conduire dans la neige ? La réponse rapide est la suivante : CONDUISEZ LENTEMENT !

Ne mettez pas votre voiture en première vitesse et appuyez sur l’accélérateur, sinon vous allez faire un tête-à-queue. En démarrant lentement en deuxième vitesse, vous aurez beaucoup plus de traction. Accélérez et décélérez en douceur et sans à-coups. Gardez une petite distance supplémentaire entre vous et la voiture qui vous précède et signalez bien à l’avance toute manœuvre. Lorsque vous tournez, ajustez votre vitesse avant le virage – c’est encore plus important en descente – afin de ne pas avoir à freiner pendant le virage.

Évitez de monter les côtes à toute allure – cela ne fera que faire patiner vos roues. Essayez de prendre de l’élan en douceur et progressivement sur le plat avant la pente, et ne vous arrêtez pas complètement sur une pente, sauf si c’est vraiment inévitable. En descente, utilisez un rapport inférieur pour profiter du frein moteur et éviter de prendre trop de vitesse et de vous reposer sur vos freins.

Si vous dérapez, ne paniquez pas et ne freinez pas – cela ne ferait qu’empirer les choses. Si l’arrière glisse, braquez dans le dérapage et essayez de garder les roues et la voiture dans la direction où vous voulez aller – ne surcompensez pas. Oh, et avons-nous mentionné de rouler lentement ?

Bonne route !

Maintenant, vous devriez être prêt à conduire comme un pro ! Et comme tous les chalets AliKats disposent d’un parking, vous n’aurez plus à vous en soucier ! Conduisez prudemment et nous vous verrons bientôt.

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