Traini to the Alps - TGV

Les 10 plus grands mythes sur la façon de se rendre à Morzine en train

Pour ceux qui hésitent à prendre le train pour Morzine, nous nous sommes entretenus avec Daniel Elkan, journaliste spécialisé dans le ski et fondateur de Snowcarbon, un guide destiné à aider les skieurs à se rendre dans les Alpes par le rail. De la durée des trajets au coût des billets en passant par les règles relatives aux bagages et le confort, Daniel démonte dix des plus grands mythes sur les voyages en train dans les Alpes, afin que vous puissiez décider par vous-même s’il est temps d’abandonner les files d’attente de l’aéroport au profit du train.

Le trajet en train entre le Royaume-Uni et les Alpes n’est-il pas trop long pour être viable ? Comme beaucoup de skieurs et de snowboarders, j’ai commencé par le croire. Mais je n’aurais pas pu me tromper davantage. Même lorsque vous prenez l’avion, il n’y a pas de voyage rapide vers les pistes.

 

Une fois que j’ai essayé de prendre le train, cela a changé la donne. L’expérience est tellement différente. Et lorsque vous partez à la neige avec une bande d’amis, c’est très amusant. J’organise généralement des vacances en chalet pour environ 25 amis. Nous sommes allés plusieurs fois à Morzine et avons séjourné plusieurs fois chez Alikats dans la merveilleuse Ferme à Jules.

 

Nous prenons toujours le train. Mes amis adorent ça, car ils peuvent se retrouver et tisser des liens en route vers le chalet. Le bruit des bouchons de cava qui sautent alors que vous traversez le Kent à toute vitesse en direction de la France signifie que le plaisir a commencé. Vous avez un véritable sentiment de voyage et d’aventure – avec une fraction de la pollution de l’avion ou de la voiture.

 

J’ai rencontré de nombreux skieurs qui aimeraient prendre le train mais qui finissent par prendre l’avion par manque d’informations sur les options ferroviaires et leur fonctionnement. Voici donc dix mythes sur le train qui méritent d’être brisés.

Groupe à Morzine par Daniel Elkan

Mythe 1 : « Vous payez pour emmener vos skis ou votre snowboard dans le train ».

Fait : Eurostar et TGV autorisent tous deux les skis et les snowboards dans votre franchise de bagages. Cela représente une valise de taille moyenne, une planche ou une paire de skis (ou une deuxième valise), plus un bagage à main, le tout gratuitement. Pas de limites de poids strictes, pas de frais cachés ni de procédures d’enregistrement spéciales.

Mythe 2 : « Les billets de train sont toujours chers ».

Fait : Si vous réservez tôt, les tarifs peuvent être étonnamment raisonnables. Les billets pour l’Eurostar sont mis en vente 6 à 8 mois à l’avance, ceux pour le TGV 2 à 4 mois. Les enfants et les groupes de 10 personnes ou plus peuvent également bénéficier de réductions. Vous pouvez également envisager de faire appel à un agent de réservation ferroviaire : il a accès aux meilleurs tarifs et aux meilleures options de voyage, et il réservera l’ensemble du voyage pour vous moyennant une petite somme d’argent.

L’un des avantages de choisir Morzine pour vos vacances au ski est qu’en tant que voyageur en train, vous pouvez bénéficier de réductions sur un grand nombre de services grâce au Pass AlpinExpress. Il vous suffit d’indiquer vos coordonnées et de télécharger le reçu de votre réservation de billet de train pour bénéficier de réductions sur le transfert entre le train et la station, les cours de ski, les repas au restaurant et bien d’autres choses encore. Vous pourrez également bénéficier de 10 % de réduction sur votre réservation de chalet à Morzine avec AliKats.

Mythe 3 : « Se rendre à Morzine en train est compliqué ».

Fait : voyager en train est souvent plus facile et beaucoup plus détendu que de courir d’une file d’attente à l’autre à l’aéroport. Vous pouvez prendre l’Eurostar Londres-Paris, puis le TGV Paris-Cluses, suivi d’un transfert de 40 minutes jusqu’à votre lieu de villégiature. Certains trajets nécessitent un changement de train à Bellegarde, mais c’est également facile. Par exemple, un départ de Londres à 9 h 31 vous permettra d’arriver à votre chalet à temps pour un apéro avant le dîner.

Groupe de passagers dans le TGV vers les Alpes

Mythe 4 : « L’avion est plus rapide ».

Le fait est que, de porte à porte, c’est très serré. Pour prouver ce mythe de l’avion contre le train, j’ai un jour fait la course avec mon ami journaliste jusqu’aux Alpes, et plus précisément jusqu’à un bain à remous à Méribel. Il a pris l’avion et j’ai pris l’Eurostar et le TGV – la différence entre nos trajets n’était que de 35 minutes. Le vrai contraste réside dans la façon dont vous passez le temps. Dans les aéroports, vous passez d’une file d’attente à l’autre. En train, vous passez de longs moments de qualité à lire, discuter, jouer à des jeux, utiliser le wifi et admirer le paysage à travers la fenêtre.

Mythe 5 : « Les voyages en train en groupe sont difficiles à réserver ».

Fait : les voyages en train pour les groupes sont l’une de mes spécialités et tout est assez simple. Les groupes de plus de 10 personnes bénéficient de réductions, mais doivent réserver par téléphone ou par courrier électronique auprès du service des groupes d’une compagnie ferroviaire ou d’un agent de réservation de trains. Fait étonnant, les services groupes d’Eurostar et de la SNCF ne peuvent pas réserver leurs services respectifs. Par conséquent, si vous réservez auprès d’eux, vous devrez effectuer deux réservations distinctes, l’une auprès d’Eurostar et l’autre auprès de SNCF Connect pour le TGV (voir les coordonnées ci-dessous). Il peut être plus facile de contacter Railtrail ou Trainseurope pour réserver l’ensemble du voyage en une seule fois. N’oubliez pas de réserver à l’avance un transfert privé en minibus jusqu’à la station (et profitez de la réduction AlpinExpress), et vos amis skieurs seront très impressionnés par votre sens de l’organisation.

jouer aux cartes dans le TGV vers les Alpes

Mythe n° 6 : « Choisir l’option écologique, c’est renoncer au confort ».

C’est tout le contraire : les trains sont plus spacieux et plus conviviaux que les avions, et le voyage fait partie intégrante des vacances. Regardez le paysage passer de la ville à la campagne, puis à la montagne, partagez la nourriture et le vin avec vos amis et arrivez frais et dispos.

Mythe 7 : « Le ski-train est réservé aux Londoniens ».

Fait : Montez à bord de l’Eurostar à St Pancras un week-end d’hiver et vous rencontrerez des skieurs de tous les coins du Royaume-Uni. Un départ le vendredi soir est une excellente option ; une escale à Paris et un TGV matinal vous permettront de dîner sur les pistes le samedi midi.

Mythe 8 : « Dans le TGV, le champagne est à volonté ».

Fait : Malheureusement, non, mais un café-bar décent est disponible dans le TGV, et il n’y a pas de limite au nombre de boissons et d’en-cas que vous pouvez apporter à bord. Le café-bar de l’Eurostar est décevant (la mauvaise conception de l’Eurostar fait qu’il n’y a pas d’ambiance). Mais à St Pancras Londres, vous trouverez un M&S Simply Food et une variété de plats à emporter de grande qualité (Pret a Manger, Le Pain Quotidien, Paul, etc.) pour vous aider à faire le plein pour votre voyage.

Les enfants dans le TGV vers les Alpes

Mythe 9 : « Les enfants s’ennuient ».

Fait : « Le train qui traverse un tunnel sous la mer » est une merveille pour les jeunes voyageurs, et les longues périodes de temps ininterrompu pendant le voyage sont parfaites pour les jeux, les livres ou les puzzles. En fait, de plus en plus de familles choisissent le train comme moyen de transport privilégié. Mes enfants adorent passer du temps avec nous à jouer et à regarder le paysage défiler », explique Ian Collier, qui a récemment pris le train de Stroud à Morzine pour skier avec sa femme et ses deux enfants, âgés de 7 et 10 ans.

Mythe 10 : « Changer à Paris est un cauchemar ».

S’il est vrai que l’idée de traverser Paris de la gare du Nord à la gare du Lyon pour monter à bord du TGV peut sembler décourageante, avec les bonnes informations, vous pouvez trouver une option qui vous convienne. Vous pouvez prendre le RER, un taxi à l’extérieur de la gare du Nord ou un chauffeur qui attend sur le quai et qui a réservé à l’avance. Considérez cela comme une petite parenthèse parisienne – et l’occasion de faire le plein de croissants frais ! Vous trouverez ici un guide complet pour effectuer ce transfert à travers Paris.

 

Alors pourquoi ne pas rendre vos prochaines vacances au ski un peu plus vertes – et beaucoup plus relaxantes – en vous rendant à Morzine en train? Explorez les ressources ci-dessous pour vous aider à planifier et à réserver votre voyage en toute simplicité.

Gare de Cluse - pour Morzine

Prochaine étape : Ressources sur les voyages en train

 

Conseils et planificateurs d’itinéraires :

Snowcarbon: Le site web de Daniel, dédié à la simplification des voyages en train dans les Alpes, regorge d’informations et de plans de voyage.

AlpinExpress Pass: Réductions exclusives pour ceux qui prennent le train pour Morzine

Seat61: un site web sur la façon de voyager confortablement et à un prix abordable en train ou en ferry, avec des guides de destinations.

ShowMeTheJourney: guides de voyage et récits personnels de voyages en train à travers l’Europe

La carte ferroviaire de l’Europe: carte de toutes les lignes ferroviaires de passagers en Europe

Sites de réservation :

Eurostar
SNCF Connent (TGV)
Rail Europe
La ligne de chemin de fer

Services de réservation de groupes :

Eurostar – 0344 822 4800 / groups@eurostar.com

SNCF Connect – savgroupes@sncf.fr

The Travel Bureau – 01902 326 662 / rail@thetravelbureau.co.uk

 

A propos de l’auteur : Daniel Elkan

Daniel est un oiseau bleu d’AliKats, une communauté de personnes qui se consacrent à la création d’un avenir plus durable, et nous lui sommes très reconnaissants de sa vision, de sa détermination et de son ingéniosité. Issu d’une famille où les vacances au ski n’existaient pas, Daniel n’a commencé à dévaler les pistes qu’à la fin de la vingtaine. C’est alors qu’il a commencé à se demander pourquoi le mode de transport par défaut était l’avion, et qu’il s’est mis à se rendre sur les pistes en train depuis Londres. Il écrit aujourd’hui sur le sujet en tant que journaliste indépendant et a créé SnowCarbon, un guide indépendant pour se rendre dans les Alpes en train.

 

Daniel a organisé de nombreuses fois des vacances de ski en grand groupe pour des amis à Morzine, séjournant plusieurs fois dans notre propre chalet, la Ferme à Jules. Il partage notre engagement en faveur des voyages durables et notre volonté de faire du voyage une partie des vacances. Nous avons collaboré avec Daniel pour créer des conseils sur la Montagne Verte sur la façon de se rendre sur les pistes en train, et nous continuons à travailler ensemble sur les efforts de lobbying auprès des compagnies ferroviaires pour créer plus d’options pour les skieurs.

Daniel Elkan

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